日本|北海道札幌:開啟無限的精彩

“Japan. Endless Discovery”  (日本,精彩無限)

單看以上 官方旅游局 的宣傳標語,便已對此趟旅程充滿無限暇想。我和櫻花國的初次相遇,是在秋天的北海道…

剛從炎夏的越南回到炎夏的大馬不久,正思考下一站該去哪。翻開報紙看到誘人的廉航廣告,因此開啟了日本秋季之旅的計畫。就是這麼簡單!

規劃(planning)  

據聞日本的公共交通是世上數一數二的方便,尤其是鐵路交通。但除了國營的JR列車在各區有不同的路線外,還有許多私營公司和不同車種,該國的鐵道網絡讓人看得眼花撩亂,方便得來又有點複雜。再說,在日本搭火車價錢並不便宜。

我善用了以下2個網站來規劃行程、火車路線和車資預算:

主要可以查詢:

1) 日本各地景點的開館時間、票價、交通

2) 關於JR Pass (日本國鐵優惠卷) 的資訊

3) 各地區的秋天楓葉情報

4) 景點的人氣和評分

規劃鐵路行程的神器,連當地人都靠它。 用戶只需輸入出發和抵達車站、出發日期、出發或抵達時間,系統便能演算和列出該時段的多條路線供參考。

Hyperdia 首頁
(例1) 從民宿到小樽 (Otaru) 的火車路線,先搭地鐵然後轉乘JR線。路線顯示了各車程的時間、需要步行至下個轉換站與否及車資等資訊。點擊 Train / interval timetable 可查詢該班列車時間表和每站的停靠時間。

只要大致規劃好整個日本行程的交通路線和預算車資,便能決定是否需要購買 JR PASS、交通優惠卷等以節省車資。

(例2) 每日行程和交通路線
(例3) 車資預算一覽表

位置(location)

從吉隆坡搭8小時直航到達北海道新千歲國際機場(New Chitose Intl’ Airport)。日本位處GMT+9國際時區,比馬來西亞快1小時。

北海道(Hokkaido)位於日本最北端,總面積83,424平方公里,世界第21大島嶼,該國第一大一級行政區(prefecture),唯一以”道”取名的行政區。擁有約五百三十多萬人口。

交通(transport)

機場到市區的公共交通大致上有2個選項 1) 巴士;2) JR火車+地鐵。因為價錢較便宜所以選擇了前者。

機場大廳

巴士櫃台和月台位於機場1樓,從這裡乘搭北斗コツバス(Hokuto Kotsu Bus)班車到北海道首府札幌市(Sapporo-shi),約50公里路程,單程票1,030日圓2019年更新:1,100日圓)。

巴士車票櫃台
車站月台

坐了約75分鐘車程到達円山終點站(Maruyama Bus Terminal),司機停好車,然後從他的座位站起來,向每一位下車的乘客鞠躬致謝。剛抵步便讓我見識到這國家的服務人員的專業和禮貌,看得出司機大哥對本身職業的自豪,是我在其它國家旅行時還未曾感受過的。

住宿(accommodation)

從巴士終站需步行約20分鐘到民宿,沒關係,旅行時我大都用走的,沿途可欣賞當地街景。

札幌市總人口接近2百萬,日本第五大城市。明治時代北海道開拓史,這裡被發展成該島的行政中心。”札幌” (Sapporo) 這地名源自北海道原住民語言,有”河流”的意思。

在出租平台預訂的民宿,位於西18町目(Nishijuhatchome)的某棟樓房三樓的一個單位,依照房東提供的密碼解鎖樓下大門,然後在該單位信箱領取房間鑰匙,退房時把鑰匙留在信箱後離開。從預訂,到入住, 然後退房都沒見過房東本人,我們全程只以簡訊連絡。

麻雀雖小,五臟俱全。 2晚單人房租金:8,500日圓

房間雖不大,但必需品一應俱全,舒適乾淨。離地鐵站很近,出入方便,而且這一區晚上還挺寧靜的,可以睡個好覺。

行程(itinerary)

入住民宿後已是中午時分,在附近隨便找了一間道地小店。店裡只有我一個客人,店主不會說英語,看來點餐得靠自己了。我望著老闆,然後指向牆上餐牌那唯一一行我讀得懂的文字。(當時還是菜鳥,不懂得使用翻譯App)。

原來”中华丼”就是在白飯上舖蓋湯汁各種肉菜的料理,吃起來口感好像我家鄉的燜飯。

來到日本的第一頓飯

札幌市公共交通便捷,只需乘搭地鐵 (車資依路程而定,每趟約200~290日圓)、市電車和步行便可到達各景點。此外,這裡也有完善的巴士服務。

札幌地鐵、電車和JR鐵道網絡 (圖片來源:japan-guide.com)

札幌市交通局 營運的3條地鐵和1條電車路線如下:

  • 東西線 Tozai Line
  • 南北線 Nanboku Line
  • 東豐線 Toho Line
  • 市電車 Shiden Tram
札幌地鐵

午飯後第一站,是個啤酒控不能錯過的地方 –– 札幌啤酒博物館 (Sapporo Beer Museum)

北海道是日本啤酒的發源地,而”札幌啤酒” (Sapporo Beer) 更是從19世紀便開始釀製,國內歷史最悠久和人氣最高的啤酒品牌。

從明治時代 (1868-1912) 開始這裡原本是一座釀酒廠,1965年停產。經過裝潢,1987年以博物館型式開放讓公眾參觀,目前是國內唯一啤酒博物館。

博物館的紅磚建築,保留著19世紀北海道開拓時代的建築風格

館內陳列日本啤酒業的輝煌歷史,以及製酒過程和各種器具、原料, 還有不同年代的酒瓶、商標和廣告海報。

最引人注目的展覽品非這座釀酒時實際使用過的大鍋爐莫屬

參觀完畢後來到設於館內的付費試飲區 星星大廳 (Star Hall),可坐下慢慢品嘗從”札幌啤酒”北海道酒廠直接運到的新鮮佳釀,有不同口味和組合供選擇。不喝酒的朋友請放心,這裡也有提供非酒類特色飲料。以下為最新試飲標價 (轉載自博物館官網):

  • Sapporo Black Label Draft (黑標生啤):300日圓
  • Sapporo Classic (北海道限定):300日圓
  • Kaitakushi Beer (開拓使麥酒):350日圓
  • 三杯不同口味組合:800日圓
  • 無酒精啤酒:200日圓
  • 非酒精飲料:100日圓

除了來一杯清爽啤酒,也別忘記收集博物館的紀念蓋章。

啤酒博物館資訊

開館時間:11:00 – 20:00 (最後入館時間 19:30)

休館日:週一 (或週二,如果週一是公共假期)、除夕和新年期間

門票:入場免費 (收費導覽團:500日圓一人)

最近火車站:從JR苗穗駅 (Naebo station) 或東豐線東區役所前駅 (Higashikuyakusho-Mae),步行約10分鐘便可到達博物館

黃昏時分,從博物館向西南方向步行20分鐘 (途中穿越JR鐵路) 到達札幌工廠購物中心 (Sapporo Factory)

於1993年開業,這是座擁有160多間各式時尚及用品商店、餐廳、咖啡館和電影院的綜合商場,是”血拚”和消遣的好去處。

“札幌工廠”建於日本第一間釀酒廠的原址上 (猜測因此而得其名),購物中心前的廣場還可看到被保留下來的舊酒廠煙囪和紅磚建築。

購物中心的現代拱型玻璃頂,和門前標誌性的舊酒廠煙囪相輝映,有種”穿越古今”的感覺
對這道散發著秋意的紅磚牆情有獨鍾,本人不愛逛商場,但來到這裡拍照打卡還挺不錯

Sapporo Factory 資訊

營業時間:店鋪 10:00 – 20:00;食肆 11:00 – 22:00

最近火車站:從JR札幌駅步行15分鐘,或從東西線巴士中心前駅 (Bus Center-Mae) 步行5分鐘


從札幌工廠再步行10分鐘便能到達大通公園 (Odori Park)東側,在這裡第一眼看到的是150米高的札幌電視塔。

電視塔 (Sapporo TV Tower) 是市內著名地標,由東京鐵塔的建築師內藤多仲設計,1957年開始被啟用為電視和FM訊號發送塔。上面設有餐廳和土產店,最高層還有個付費觀景台,可一覽札幌市和大通公園全景。

☆電視塔官方網站☆

大通公園位於市中央,向東西兩方橫向延伸的長方形公園,總長1.5公里,橫跨12個街區。公園形成城市南與北區的分界線,據說它也是該城市規劃的起點。

夏天時當地市民喜歡來這裡消暑乘涼,此公園也是每年札幌雪祭 (Snow Festival) 的舉辦地。

據說是以公園為中軸的”豆腐格”形狀的城市規劃,每條道路、每個街區都排列得相當整齊

離公園不遠處可找到該市著名的歷史與文化遺產 — 時計台 (Tokeidai, 英: Clock Tower)。

這座木造美式建築,是於1878年當西方教育被引進北海道時建造,最初作為札幌農業學院 (現為北海道大學) 的軍事演習堂。1881年,當局在樓頂安裝了由美國製造的時鐘。時計台也被稱為札幌鐘樓,至今每小時整點仍然會報時。

鐘樓裡面是展覽廳,可惜抵達時已休館,只能在外遊覽拍照。

☆時計台官方網站☆

夜幕低垂,乘搭地鐵南北線到薄野 (可從時計台步行10分鐘到達,但肚子餓懶得再走)

薄野 (Susukino,日文:すすきの) 是日本最大的娛樂街區之一,上千家菜館、酒吧、卡拉OK、爬金庫、俱樂部 (我理解為夜總會) 在此處林立。這一區越夜越精彩,可以見識到與白天不一樣,五光十色的札幌。

好奇心驅使下走進一間店鋪,店裡很多人 (包括我自己) 翻閱著畫冊,或看著貼在牆上一些美眉+標價的照片,因全是日文看不懂,猜想這裡是俱樂部 (夜總會) 預覽室,而這些冊子和照片就是娛樂配套介紹。

春色無邊的夜晚…? 還是算了吧 🙁

由於旅費拮据,喝酒跳舞就沒戲了 (無奈)。。。但除了感受札幌的夜生活,我來這一區的”重頭戲”是搜尋隱藏於此的拉麵小巷 (Ramen Yokocho)

旅行菜鳥時代,對離線地圖和GPS尤其陌生,花了許久時間卻找不到那條小巷子。幾乎想放棄之時,還好皇天不負有心人終於找到啦!

拉麵巷已有60多年歷史,巷子兩旁全都是賣拉麵的道地小店。隨便找了一家坐下,品嘗札幌馳名的味噌拉麵 (miso ramen)。

味噌粟米牛油拉麵 (1,000日圓) + Sapporo Classic 啤酒 (400日圓)
吃飽喝足,從薄野站乘搭有軌電車 (shiden) 到今天的最後一個景點。
馬路上的電車軌道和車站
乘搭電車可刷IC卡。若付現金的話,車上有可把紙鈔兌換成銀角的機器,方便乘客付錢。市電車資一趟170日圓(2019年更新:200日圓)
離電車站不遠的接駁車站牌

索道入口站 (Ropeway Iriguchi Station) 下車,然後轉乘免費接駁車到藻岩山腳的索道終站。

藻岩山 (Mount Moiwa) 位於城市西南部,是札幌市周圍的幾座小山之一,531米高。上山的公共交通分兩部分,先從山腳乘搭索道 (ropeway) 到山腰,然後再轉乘迷你纜車至山頂。

設於山腳站的天氣和山頂能見度情報
室內牆上貼著兩張宣傳海報,方知藻岩山名氣不小

山頂的觀景台可360度無死角俯瞰札幌市全景,這裡還設有餐廳和紀念品商店。

果然名不虛傳,在月亮的點綴下,讓眼前燈火璀璨的夜色更顯得完美無暇。

那天氣情報真的很準,山頂上刺骨寒風吹來,身體感覺氣溫比10度還要低很多哩!(發抖)


索道+纜車資訊

營業時間:10:30 – 22:00 (12至3月:11:00 – 22:00) 最後乘搭時間 21:30

偶爾會關閉定時維修,關閉時日資訊可瀏覽官網

門票:索道+纜車來回 1,700日圓,只是索道來回 1,100日圓,只是纜車來回 600日圓

☆Mount Moiwa官方網站☆


啤酒、拉麵、(寒冷的)夜景,札幌市一日遊為日本之旅拉開美好的序幕….

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