馬達加斯加|探訪全長941公里南十字星大道

簡略來說,到馬達加斯加旅遊有下列幾個方式:台灣跟團、自駕、全自助、當地的旅行社

  • 台灣跟團:費用高昂,不考慮。
  • 自駕:交通不是這麼方便,很多路段顛簸,為了安全只好放棄。
  • 完全自助:搭當地的交通,這是費用最便宜,也看到有人分享,但是要跟當地擠他們所謂的公車,其實也只是類似廂型車,很常看到車沒停妥,當地人直接上下車,因為他們老早練就一身好功夫,但對於觀光客過於危險,而馬達太大,一搭可能天荒地老,我們旅遊天數有限,所以這個方式放棄。
  • 當地旅行社:也是背包客棧最多人分享的,因此列入我們的選擇,而我一開始是找最多人推薦的 Madarako Tours Olivier。但他們非常制式的丟行程報價,費用高昂,10天行程2人3500美金,殊不知景點我有自己想去的地方,也無法針對我的問題回覆,因此也同樣放棄。另一間Madagascar green tours同樣丟行程+疑問 請對方報價,回信速度慢,問A答B,所以也放棄。

我在搜集資料時,無意中看到一個人部落格分享,說某個Tour很好。因此我也同樣丟行程+疑問請對方報價,結果2天內就收到對方回覆,而且是真的以我的問題條列式回答,費用也在我可接受範圍,把我的所有需求通通都列到行程,完全以我的要求安排。而且住宿我都是自己找,不是由旅行社自己搭配,Tour對飯店報的價值也比自己在Booking定的便宜,所以我馬上將Booking定的住宿退掉,只有其中兩間我想住的Tour說對方沒回覆他報價,所以那兩間我就維持自己定。

這中間往返溝通信件超過10封,讓我感受到對方的誠意,最後我就選擇參加這家,而最後證明,在這旅途的13天,這個導遊真的很盡責,也很盡力介紹馬達的美給我們認識,讓我們這趟行程玩得非常愉快,真的非常推薦。最後回到機場我跟魚還各給10萬小費給他,他還嚇到,因為以當地的收入,這樣20萬真的算很多,但這完全出於我們自願,覺得他的服務值得我們給這些小費。

若有需要,以下為聯絡方式。信箱:[email protected]

報價1天包車(含司機+導遊) 80歐元,4輪傳動的車,車子為7人座,我們三個人,覺得三個人剛好坐的很舒服,當然人多費用攤提下來更便宜。

而行程規劃看了不少文章,也開始列出想去的景點,其中Tsingy de Bemaraha National Park貝瑪拉哈石林國家公園是我很想去的,但是經諮詢,3月當地還是雨季,要到五月才開放,只能留下遺憾了> <

因為我們有13天,最後決定由首都玩到右邊Andasibe,在玩到下邊Toliary,最後在繞到西邊Morondava。

而由首都安塔那那利佛到圖利亞拉Toliary就是當地N7號線,總長941公里,也稱南十字星大道,
上圖的那條粗線,看著介紹沿途會風景多變,讓我非常期待走這整段,實際走訪後,這條的美景真不是蓋的,因為我們是在雨季到訪,所以一開始還可以看到綠油油的田園風光。

到了非雨季,天氣炎熱,就會是枯黃的顏色,這算雨季到訪的優點吧!沿路還有趕牛的人,這是當地特有的瘤牛,在當地判斷有沒有錢,就是看是否擁有許多頭牛。

沿路美景,讓人好難想像這是非洲呀~~

到Ranohira後就是峭壁山岩的壯闊感。

最後一段是一望無際的遼闊感,感覺像是通往世界的中心。

最後會到終點圖利亞拉,走這條路線約5天,真的很推薦時間夠的人能夠走完這整段路,在這也可以看到可愛的猴麵包樹。

而到這後,我們繞到Mangily就可以看到海,而這片海就是莫三比克海峽。

而這條沿路好玩的景點部分,我會在後面的文章仔細介紹,有興趣了解的讀者請務必要常上迷路Miilook網站追蹤我的旅遊文章喔!


補充:馬達行程基本上都是以Antsirabe安其拉貝為中繼站,因為在這會有兩條分叉路,由左走N34道路是通往穆龍達瓦,也是猴麵包樹的所在地,往下就是N7的道路,而走N7到終點後,只能原路再走回來,當初我也很納悶,中間沒有路通往穆龍達瓦嗎?經過詢問,是有路的,只是沿途需要渡河,且那條路是沒有柏油路,路更是顛簸難走,而我們出發是在雨季,所以就算我們冒險想走這條路,為了安全,導遊還是不建議走這條路,所以只能走回頭路,而在Google地圖也可以看到有一條N35可以穿到穆龍達瓦,不需要由Antsirabe走N34道路過去,但詢問導遊,那條道路沒有維護,當地人都沒有在走,所以還是都只能乖乖繞呀!所以我們才在13天行程走到3千多公里,基本上每天都是搭車4小時起跳,因為馬達加斯加太大啦!!!

 

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