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剛果|「獨家」剛果Brazzaville坐船到中非Bangui全攻略

24/JUN. 2020
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相關國家:

剛果共和國(剛果布,Republic of Congo,以下簡稱RC)

剛果民主共和國(剛果金,Democratic Republic of the Congo,以下簡稱DRC)

中非共和國(Republic of Centrafrica,以下簡稱RCA)

 

匯率:

1,000 CF=2,500 CDF=1.4美金=10人民幣

*2019.09

*RC與RCA使用相同貨幣CF

*DRC使用貨幣CDF

 

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線路資訊:

起點:RC首都布拉柴維爾(Brazzaville)貨船碼頭,座標(-4.265001, 15.297851)

終點:RCA首都班基(Bangui)貨船碼頭,座標(4.359016, 18.585577)

 

全程1155公里,皆為河流。中途穿越赤道:

全程邊境線。 三個國家之間以河流作為邊境線。三國邊境交匯點Gouga以南是RC和DRC之間的邊境線,以北是DRC和RCA之間的邊境線。

1. 第一段:起點出發,沿剛果河(Congo river)從下游向中游航行(從南向北),568公里之後抵達剛果河和烏班基河(Ubangi river)的交匯處。

2. 第二段:轉入烏班基河,航行480公里抵達三國邊境Gouga(其中在59公里處穿越赤道,座標:0, 17.737258 )。繼續航行21公里後為RCA邊境Mongoumba,蓋RCA入境章,座標:3.635961, 18.597617 。

3. 第三段:最後沿著烏班基河再航行86公里之後抵達終點Bangui。

 

船票信息:

船型:幾乎都是中小型老式貨船,沒有純載人且去中非的遊船。

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發動機艙+貨船甲板,大概是五六十年代的老船。

票價:25,000 CF

*船票價格根據不同貨船公司來決定。我訂的是維多利亞貨船(Victoria),花了25,000 CF。其實還有更便宜的貨船公司,比如Gogolta,價格是18,000 CF。但是我在的那段時間只有維多利亞會發船,所以沒得選。

售票點:

維多利亞貨船的售票點就是岸邊的一把傘和一張桌子,座標:-4.265917, 15.29887

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*不同的貨船公司不同的售票點,但都相距不遠,且都在貨船碼頭裡面。

 

發船時間/班次:

因為是貨船,等貨物把船裝滿就發船,所以不會有按部就班的時間表。通常整個碼頭每月就發1-2班到RCA的當地貨船。

 

行船記錄:

2019年8月21日出發,2019年9月26日上岸。

河上漂流共計37天

下雨14次

船壞5次

風暴2次(9月7日晚、9月20日晚)

穿越赤道(9月8日)

 

船上37天的生存問題

住:

貨船公司只為船員提供房間住宿。對於乘客,只在貨船甲板上劃分出3-5平米的區域,人少就小一點,人多就大一點,沒有具體標準。抵達目的地之前,這幾平米的區域就是你的,想幹啥都行。所有人都是搭木棚,而我是就地紮帳篷。

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甲板是鐵,所以無法使用地釘。不過甲板上有固定貨物的扣環,比使用地釘更牢固!

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當然,帳篷周圍完全有可能是這樣的……

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*帳篷建議:

河上風挺大,並且經歷了兩次風暴,建議選用骨架支撐飽滿的帳篷。帶天幕!!帶天幕!!帶天幕!!白天是屬於超高紫外線暴曬,沒有天幕的話,白天的帳篷完全就是蒸籠!!外帳防水係數最好在4000mm以上。天氣和周圍環境對帳篷的損耗比較大,建議用耐操一點的帳篷。我不會告訴你我旁邊人燒炭做飯的時候,飄出來碳灰把我的地布燒出23個洞,外帳4個米粒大小的小洞。

*財務安全建議:

將不常用且貴重物品如筆記本、信用卡等,交給貨船公司的人保管,前提是你信得過此人。其他常用的貴重物品如手機務必隨身攜帶。如果沒帳篷,也可以和當地人希望搭木棚。需要長木棍、20升塑膠桶、沙石、繩子、至少10㎡的噴繪布或油漆布,這些東西不難找,可以請船上的人幫你。

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木棚牢不牢?全看基樁穩不穩!基樁一般都用沙石填滿,再和船栓綁緊。框架搭好以後,直接用噴繪布或者油漆布蓋好,木棚就搞定!!

 

吃:

.自備餅乾巧克力等等乾糧;

.自己烹飪,要準備小的炭火爐、火源(木炭、木柴)、調料以及鍋碗瓢盆等;

.船上有當地婦女自己做飯的時候,可以給點錢買(一盤面也就200 CF),不過她們很樂意免費分享。當有人請我一起吃的時候,我會帶糖果和甘蔗給她們。我個人在體驗當地生活時,不大喜歡直接用錢解決這類問題;

.可以中途向漁民買魚(巴掌大的魚1, 000 CF/6條,半米長的魚1,000 CF/條),然後請船上的當地婦女幫忙燉一下,也可以做成魚幹或者熏魚;

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水:

飲用水自備,可以用20升的桶裝好,搬到船上。平常用水(洗澡洗碗等)就是河水。

電:

建議帶太陽能充電裝置,我很後悔沒有提前準備這個…嗚嗚嗚

*常理來說,貨船上有發電設備的,但是維多利亞貨船上的發電設備壞了….

補給點:

每晚都會停靠在岸邊休息,但是補給點就只有4個,可以補飲用水(井水、瓶裝礦泉水都有)、充電、買食物乾糧等。

分別是:

Tshumbiri、Loukoulela、Imphondo、Betou。

第1個在DRC,後3個都在RC。第2個不檢查護照及簽證、其他三個都會有移民局檢查。無論有沒有簽證,都會被索要小費,錢多錢少而已。

*請不要給移民局海關小費

 

關於簽證及離境章/入境章

RC簽證可以在安哥拉首都Luanda的RC大使館辦理、

RCA簽證可以在RC首都Brazzaville的RCA大使館辦理、

 

RC的離境章問題

按道理來說,是應該在靠近邊境的港口蓋章(Betou港口),畢竟中途還要上補給,提前蓋離境章的話,帶時候上岸會不會變成非法入境??

圈套1:但是起點貨船碼頭的移民局要求我在他們那裡蓋離境章,並承諾蓋了離境章之後,依然可以上岸補給。然後我只能在Brazzaville蓋了離境章,下一秒就被索要5,000 CF的離境費(難怪要求我在他們那裡蓋章,這樣就可以找理由要錢。而這個離境費用也是莫須有的。是個圈套!)

圈套2:之後沿著邊境河流抵達Imphondo和Betou停留做補給的時候,港口移民局都以簽證已經失效為由索要錢。Imphondo移民局下套,然後索要106,000CF,經過2小時討價還價,5,000了事。事後有人告訴我,他們下套,往往都是要1,000CF(其他非洲國家人)、2,000CF(黃白種人)了事。因此之後的補給點我不得不呆在船上,讓其他人幫我買食物和水。

因此個人建議,離境章還是在Betou港口蓋,否則一路上無法上岸補給。而如果在Betou蓋離境章,最好申請停留期60天以上的簽證,或者先申請停留30天,入境後再延簽。因為我等船就花了19天,船上又花了37天(第32天到Betou)。

*請不要給移民局海關小費

 

RCA的入境章問題

索要小費是非洲移民局、員警的普遍問題,不理就行。Mongoumba蓋離境章10秒鐘,和我墨蹟了30分鐘就把護照交還給我。

然而當我在首都Bangui上岸的時候,移民局死活想要再蓋一個入境章。我翻個白眼,單次簽證怎麼可能有兩個入境章??隱約明白了他們的套路!果然,蓋了之後就伸手要5000CF。然後墨蹟了十分鐘就把護照交還給我。

*請不要給移民局海關小費

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