日本|北陸黑部立山雪壁

四月的北陸初春靄靄,綿綿細雨滋潤了被寒冬枯燥的大地,林間的嫩葉甦醒,青翠點綴了春神華曳的裙襬飛揚,嵐與雨在山林間嬉戲,層層緲緲的濃妝了這蒼野如同潑墨嫻靜而壯麗,時而沈重的如君臨天下般的籠罩了整個世界,時而輕盈的如溪流靈巧地穿梭於樹林間隙。

在出發之前,看見黑部立山的照片或介紹影片,都覺得好美好壯觀,實際來到之後才發現黑部立山比我想像的更加遼闊與魅力,照片能表現出來的根本不到現場的百分之一,就連自己覺得當下已經拍到很美的照片,回到民宿欣賞時也完全沒有在現場的感動!或許是因為我沒有看過雪,所以在白雪皚皚的景色中,不自覺就陶醉其中。

我想,這就是旅行的意義與價值。

世界上還有很多很多的地方,沒有親眼目睹,是無法真正的感受到其中感動,我常對帶團時的客人說,人的眼睛比世界上所有的相機還要厲害,相機只能透過角度來呈現片面的豐富,但當自己實際看過之後,全面性的風景與空氣中溫度,聽見的聲音與當下的心情,才是屬於自己的回憶。

到底是黑部立山還是立山黑部

在出發前,很多人都疑問著,到底是「黑部立山」還是「立山黑部」?
其實,立山是指立山町也就是寺堂大雪壁所在的那一座山,黑部是指黑部水壩是屬於立山町的一部分。
如果從立山站開始行程那就是「立山黑部」,反之,從扇澤站開始行程那就是「黑部立山」。

登上寺堂大雪壁的交通方式?

如果本身沒有足夠的旅遊經驗,對日本也不夠熟悉的人,最直接的建議就是跟著旅遊團。黑部立山的大眾運輸都設有團客專用道,跟團有跟團方便的地方,而且自由行也不會比跟團便宜。

這邊要介紹幾種可以考慮的自由行方式:

JR pass

  1. 立山黑部,高山,松本周遊卷,這個JRpass五日卷可以讓你從名古屋到白川鄉合掌村,下呂溫泉,黑部立山都玩一遍。
  2. 單純只購買針對黑部立山推出的JRpass,包含了從富山站到長野的特急巴士,不管你是黑部進還是立山進,它提供了單程的套裝服務。價錢的部分建議直接上 JRpass的 官網 查詢。

開車自駕

如果打算自己開車前往,就可以好好閱讀這篇攻略,相信對你會有些許幫助。

  1. 如果不介意走來回的,就是立山(扇澤站)開始,玩一圈再回到立山(扇澤站),基本上沒什麼好擔心的,就把車放在停車場,付點停車費就沒問題了。
  2. 如果想要走One way不想走回頭路,這時候車子就是個問題了,但日本人對於旅遊服務是非常講究的,在立山站跟信濃大町都可以找到代駕,幫你把車開到山的另一邊。記得要先預約。(開過去路程大約200km)
  3. 而我選擇的是比較省錢又省時的方法,開車到扇澤站進入黑部大壩,看完最重要的室堂大雪壁之後,再回到扇澤站。這樣往返一個人9050日幣,既可以看到黑部大壩與雪壁,又不用擔心車子的問題,最大的缺點就是從室堂到富山這一段沒機會看見。
黑部立山大眾運輸的價目表

跟著我的腳步,登上立山吧!

從黑部水壩進入的第一站

很多人會把信濃大町當作從黑部進入的第一站,至少我們一開始在查資料的時候都以為從信濃大町就必須搭乘大眾運輸了。但如果你是自駕的朋友,可以放心的把車開到扇澤站,不必擔心交通難開或是無法進入的問題,所有的遊覽車都是在這個地方接送客人的。扇澤站不但有廣大的停車場可供使用,在站內還有簡單的早餐可以買來吃。

最重要的一件事,就是要早點抵達扇澤站

當室堂大雪壁開山的時候,除了大量的觀光客之外,還有很多的日本人會來這個地方滑雪,太晚到除了排隊買票要等超級久之外,車站旁的停車位也可能會客滿,屆時,必須停到距離車站夜走路時到十五分鐘的私人停車場了。我這次大約是6:40抵達扇澤站,就已經大排長龍,也沒什麼停車位。如果超過七點才能到的話,建議就直接在室堂住一晚,大概中午後就不太會有人上山了。

從扇澤網黑部水壩的接駁巴士
如果有足夠的時間,也可以船遊黑部湖
登上兩百多階的黑部水壩觀景臺

從扇澤站到黑部水壩站是搭乘巴士,巴士沿著多年前築水壩的工人費盡千辛萬苦開鑿出來的隧道,通往黑部水壩站。從水壩站一下車,就有兩條路供君選擇,一條是輕鬆的直接通往水壩的隧道,一條是兩百多個階梯通往觀景台的密道。

為了獎勵登梯遊客,在階梯中段與觀景台上都有提供天然的飲水機,黑部湧泉可以讓大家喝口甘純的山泉水,如果有帶水壺也可以裝一些帶著喝。

最天然的飲水機「黑部湧泉」

登上了觀景台才能夠眺望黑部大壩的壯闊,雖然需要爬一小段階梯,但絕對是值得的。
(黑部水壩為日本代表水壩之一,堤高186米,是全日本最大的拱形水壩;水庫的建造共歷時七年,攔截御前澤所形成的人工湖黑部湖貯水量在2 億立方公尺以上,為日本最大的水庫,於1963年正式完工啟用。資料來源:維基百科)

在觀景台上才能感受到黑部水壩的壯闊

建造黑部水壩真的非常不容易,大家有興趣可以看看日本電視劇「黑部的太陽」。

在觀景台上有工作人員會免費幫你拍照,會用他們的單眼相機,也可以用遊客的相機。如果想要照片可以跟他們購買,但絕對不會強迫,日本的工作人員都非常的熱心有禮貌。在觀景台後方有樓梯可以往下走回黑部湖車站,但我去的時候樓梯剛好關閉,所以我們又沿著原路往回走。

一開始看到每一個交通工具所需要的時間都不多,覺得黑部立山的行程應該半天就可以搞定了
(雖然還是有些團的黑部立山真的只走半天)但每一個景點都美得讓人歎為觀止,扣除掉排隊的時間,每一個地方都可以慢慢欣賞及拍照,特別是對於我們這種沒有看過雪的台灣人,在觀景台就不小心拍了快一個小時。還好旅伴中有比較理智的人提醒我們時間有限,這是從黑部水壩上拍觀景台的角度,每個車站有有一間餐廳(除了黑部平之外,跟黑部水壩是同一間餐廳)但似乎都是給團隊的遊客預約使用的,還是自己準備一些食物會比較好。

沿著指標往下就可以走到黑部湖站
從水壩上網觀景台拍去,餐廳就在觀景台的正下方

經過黑部水壩後,黑部湖站是在另一個隧道內,觀光旺季時,排隊的人已經滿到隧道外了,一開始我們傻傻跟著人群排隊,進去找廁所後,才發現原來有分團體通道跟個人通道,我們剛剛排的隊伍是團隊區,個人通道就不需要排這麼久了。

此站排隊有分團體跟個人,千萬不要排錯邊
在隧道內的黑部湖纜車

從黑部湖往黑部坪站是隧道內的纜車,有點像香港太平山的山頂纜車,搭上車之前站務人員會發一張號碼牌,這號碼牌是從黑部平要上大觀峰的號碼牌。所以要保留好,也要記好自己的號碼,一到黑部平就可以看見工作人員拿著板子寫你的號碼是幾點搭車。

一到黑部坪可以先確認自己搭車上大觀峰的時間

黑部坪是一個比較小的站,有點像纜車中轉站的概念,從黑部坪往大觀峰是另一種纜車,有點像烏來雲仙樂園的纜車。這一站就是兩種纜車的搭車處與一個販賣部,還有頂樓的觀景台。

黑部坪頂樓的觀景台可是360無死角的觀景台
如果餓了可以在黑部坪買拉麵吃

大觀峰站跟黑部坪站一號樣都是比較小的站,基本上就是轉乘交通工具用的,在大觀峰樓頂一樣有個觀景台,雖然很小,能看到的景也只有180度,但是踏上瞭望臺還是不自覺得被那壯闊的雪景折服。一層一層綿延的雪山,與正準備長出枝枒的枯木,正透露著春天的到來。從不同角度去欣賞整片雪山。

從大觀峰觀景台看雪山

終於抵達這次黑部立山的重點「室堂站」,室堂站有兩個出口,一個是通往大雪壁與搭乘巴士往立山的一樓出口,一個是通往大片雪原與住宿區的二樓出口。室堂身為黑部立山的觀光重點站,相對的設施也非常齊全,包含遊客服務中心,餐廳,住宿(山上住宿有七間,但是床位都不多,我個人非常推薦在室堂住一晚)

室堂樓層簡介
迎接遊客的室堂吉祥物「雷鳥」
山頂郵局可以提供遊客寄明信片
如果要走登山路線一定要到窗口辦理入山證
室堂車站
每年為大家挖出雪壁大道的雪車
每年雪壁高度約有15~20米
立山周遭的山名及高度
從二樓出去是一望無際的雪原與民宿方向

心得分享

  1. 這趟旅程讓我聯想到吳哥窟,雖然一個是熱帶一個是寒冬,但整體來說看的東西都一樣,吳哥窟看古蹟,所以從頭到尾都是「哇,好漂亮的古建築」黑部立山賞雪與峽谷,整趟旅程也就是「好美的雪景」。
  2. 黑部立山其實玩起來很簡單的,最重要的一件事就是早點到,最好是在6:30之前到。第一站扇澤上黑部水壩的車票買到之後,後面其實都不需要排隊太久,交通換車方式也不複雜。
  3. 如果喜歡慢慢享受,慢慢拍照的人,千萬不要選擇跟團,跟團的好處就是每一段交通導遊都會幫忙把時間確定好,但同時也限制了在這個地方可以停留的時間。而且如果散客不多的時候,自由行的人真的會有快速通關的VIP感受。
  4. 飲食部份不用擔心,每一站都有得吃,價位都是一份吃得飽的餐點1000日元左右!但水的部份就可以自己準備了,而且只有在黑部水壩站有天然的流泉可以當作飲用水喝,而且是免費提供。之後基本上只能在販賣部買水喝了。
  5. 衣服穿著的部份最好可以穿防水高筒鞋,衣服也最好是防水的。這樣在室堂站看雪壁的時候,走在雪上就不怕鞋襪濕冷跟跌倒了,走雪地就像走爛泥巴一樣步步驚心,只是在雪地上摔倒了冰涼的很舒服。躺坐在雪地上拍照望天空也是非常舒服的事情。
  6. 防曬,帶墨鏡。雪會反射陽光,雖然冷但也容易曬傷。
  7. 本日最後悔就是沒有住在室堂裡面…在室堂站除了有黑部立山最有名的大雪壁,還有一片一望無際的雪地在群山環抱之間。一片白皚皚的世界中,可以像孩子一樣的奔跑跟打滾,可以躺在雪地上感受大自然的恩惠,堆雪人,打雪戰。我這一輩子第一次來到雪地,馬上就愛上了。好像活在畫裡,好像來到了電影裡的世界,「在日本看到雪會特別興奮的,除了小孩子就是台灣人」。

黑部立山重點摘要

  1. 扇澤之後的車站都必須搭乘官方大眾運輸,所以扇澤之前的車站可以自己開車,信濃大町站到扇澤站要大概2500日幣,時間約2.5小時,扇澤到寺堂來回車票約9050,比我們原本計劃的從大町出發13500,省了很多錢!扇澤站的停車位大約80-100個,12小時1000日,算是很平價。如果自駕遊的話儘量在6:30左右到扇澤會比較容易買到車票,我們大約6:40開始排隊等候,買到9:00上黑部水壩的車票。
  2. 前往黑部水壩的車一次有很多台,早上車才會有位子坐,前往黑部平的纜車要過了水壩之後才會抵達黑部湖站,排隊時有團體通道跟個人通道,團體可以先預約時間,但個人就必須要排隊搭乘,上纜車的時候站務人員會額外發一張號碼牌,號碼是到了黑部平的時候,搭纜車的預約時,我到了黑部平之後大約有五十分鍾的時間可以在黑部平屋頂觀景臺拍照,時間到提早10分鐘就可以開始排隊往大觀峰,大觀峰一樣必須排隊搭乘巴士往寺堂,跟一開始扇澤往水壩的車是一樣的。
  3. 排隊的話,不論是購票或是等車,都有分團體通道跟個人通道,自由行的話千萬不要傻傻的排在團體通道,通常是左邊個人,右邊團體。
  4. 從扇澤到寺堂,搭了兩趟公車兩趟纜車,除了黑部平上大觀峰的纜車是可以看得到風景,其他的交通運輸都是在隧道內行駛。但是每一個交通工具的座位都有限,先到先贏沒什麼好說的。
  5. 飲食的部分,其實每一站都有賣食物,只是選擇性不多,室內有座位的餐廳,基本上都是給團體預約的,所以能坐著休息吃飯的位子其實很少,如果自己帶便當的話,只能隨便找地方坐了!
  6. 總共花費時間:因為我非常喜歡拍照,從早上九點搭車開始行程,一直到下午五點半再回到扇澤,總共時間大約7.5小時,真正需要排隊的時間其實不多,吃飯加排隊大約1.5小時,所以總共玩了6小時左右。每一個景點都非常驚豔,都非常值得花時間慢慢欣賞。

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