挪威|Rauma railway勞馬鐵路:敬歐洲最高岩壁

挪威境內有幾條景觀鐵路,勞馬鐵路(Raumabanen)連接Åndalsnes和Dombås,一路穿梭在高聳的峽谷間,是最著名也最熱門的路線之一。雖說小羊行前在網路上看到幾篇對這段鐵路失望的遊記,但這段鐵路是我們行程所必經,當然還是要體驗一下。

挪威的地形非常破碎,不太可能在一種交通工具上坐到底。在這樣狀況下,這裡的大眾運輸已經算方便又簡單了!小羊在這一帶的行程安排如上圖 ↑

從極圈內的Bodø開始(之前在羅浮敦),先搭乘夜車到Trondheim,接著搭火車從Trondheim出發,經Dombås轉車抵達Åndalsnes。過個夜、隔天爬個山(→→【Rampestreken/Nesaksla健行】),再從Åndalsnes搭景觀巴士走黃金之路抵達Geiranger(→→【Golden route黃金之路:走入精靈的故鄉】)。

整段路的火車、巴士彷彿講好似的,時間銜接很順利。每個地方也有充分的時間可停留,這一帶的景點在台灣人心中的熱門度不如挪威縮影,但絕對更漂亮更驚人!時間夠的朋友真的要考慮往北走,不要只待在縮影人擠人,這篇分享我所見到的Rauma Railway、Åndalsnes、黃金之路、蓋倫格峽灣等請見別篇遊記。


勞馬鐵路的火車在Åndalsnes站和Dombås站間對開。但應該很少人會停留在Dombås,絕大多數遊客都是從Trondheim來,再無縫接軌轉車。就算Trondheim來的火車延誤了,Rauma列車也會苦苦等候,不然可能會開出一台空車。

我們早上抵達Trondheim,城市巡禮一番後,下午搭乘訂好的Trondheim→Dombås→Åndalsnes列車。但從Trondheim出發的列車誤點至少半個小時,我們在月台上冷的發抖痛苦萬分,不過,後來竟然追回來,還提前抵達Dombås。Trondheim到Dombås這段路,雖然沒特別號稱景觀列車,但已經滿漂亮了!

我們在Dombås下車,換到隔壁月台的一輛小小列車上。Rauma Railway景觀火車只有兩節車廂,和原本搭的大車比起來真的超迷你。時刻表上轉乘時間只有十分鐘,不過絕對來的及,也不用怕找不到車,因為就走到隔壁鐵軌而已。

剛上車時,火車簡直是為我而開,幾乎沒有其他乘客。發車時間到,火車卻遲遲不開車,直到過了一會兒,上來一大團看起來剛進行完健走活動的人們,然後幾乎客滿的火車才終於開動。

發車後,不愧是觀光列車,整段路線都有廣播導覽。除了介紹鐵路特色,也會在特定的地方叫你往左看、往右看,那裏有什麼等等…挪威語和英文交替出現,有趣的是,有些地方竟然只有英文沒有挪威語。

身為挪威最知名的鐵道之一,小羊當然對勞馬鐵路充滿期待。前段風景很美,綠油油的大地與童話般的屋子,是典型歐洲風景畫。不斷讓我想起五年前的德國黑森林意猶未竟之旅。

不過,勞馬鐵路的賣點並不是這些,而是在旅程後半段,進入Troll Peaks山區之後,火車飛馳在山谷之間,經過多座壯觀的拱橋,造就如此引人入勝的景觀 ↓

一輛火車駛於崇山峻嶺間,行經高懸的拱橋,湍急的Rauma River在列車下奔流,這是Rauma Railway最典型的意象,但是……這是官網上抓的圖,坐在火車上的人要怎麼看火車外觀啦!我們看到的是這樣 ↓

勞馬鐵路的精采,從列車駛入Romsdalen峽谷開始。

兩旁盡是高聳的山壁,掛著一道道見不到頂的瀑布。峽谷中,碧綠的Rauma River向北奔流,和火車一同奔向終點Andalsnes。在一些特別的景點,火車甚至會開慢一點做介紹,例如哈利波特第六集的部分就是在Romsdalen取景,還有Trollveggen,Troll Peaks山脈的一部分,是歐洲最高的垂直岩壁,也是這段鐵路的高潮之處。岩壁高1800公尺,曾是全世界攀岩好手的對手,但因為太危險,目前已經被挪威政府禁止從事攀岩等極限運動。面對勞馬鐵路的Trollveggen是他的垂直面,非常雄偉,另一面則較為平緩,就是黃金之路行駛的路線。

我們在Dombas時明明天氣很好,開進峽谷後卻變成了陰天。山頂白雲繚繞,高深莫測,為勞馬鐵路添上一股神祕氛圍。比較可惜的是,許多瀑布都在有點兒遠的地方。鐵道兩旁都是有點高度的樹木,常常只能在縫隙中看一眼介紹半天的瀑布,儘管如此,一個多小時的旅程一點也不無聊
窗外千變萬化的景色,完全就是兒歌「火車快飛,穿過高山,渡過小溪」的寫照。

勞馬鐵路也許沒有黃金之路來的出名。兩條路線分別在Trollvaggen的兩側,一為緩坡一為垂直面。若有機會把行程排到這一帶的峽灣,不要錯過敬歐洲最高岩壁的機會了!

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